Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Механизм рулевого вала машины имеет крестовину, помогающую передать момент вращательного движения колеса на шестерню зубчатой рейки. Саму передачу производит карданчик рулевого вала, к которому присоединяется крестовина, состоящая из 4 аналогичных выступов, на каждом из которых расположены подшипники. Крестовина рулевого вала выходит из строя вследствие регулярной вибрации, перепадов температуры, трения и влажности, а ее замена — ответственная и сложная процедура, по этой причине в случае полного ее износа советуем посетить наших специалистов.